Tenhle vůz ze všeho nejvíce připomíná kočár. Ostatně jeho design vycházel z kočáru Mylord, který se už v Tatrovce vyráběl dříve. V Tatrovce ho dokončili v květnu 1898. Byl opatřen motorem Benz, což byl čtyřdobý ležatý řadový dvouválec o objemu 2,741 l a výkonu něco přes 4 kW při 600 otáčkách za minutu.